Petronas Syntium 3000 AV 5W40

Diseñado con tecnología COOLTECH

Las actuales condiciones de conducción como los arranques en frío, parar, ralentí en ciudad, conducción con cargas pesadas, aceleraciones, subida de cuestas, generan mucha presión en el motor y altas temperaturas. La generación de calor excesiva no está limitada a un país o a una determinada manera de conducción, es un problema habitual de todos los motores, gracias a la tecnología Cooltech reducimos el calor que se genera internamente en los motores.

Descripción y aplicaciones:

La formula de Petronas Syntium 3000AV 5W40 contiene Cooltech, para combatir el exceso de calor del motor. Esta tecnología se dirige a las zonas de calor críticas para absorber y transmitir eficazmente el exceso de calor, regula la temperatura, protege los componentes críticos del motor de daños y pérdida de rendimiento.

Petronas Syntium 3000AV 5W40 es un aceite con contenido medio de SAPS, adecuado para todos los tipos de turismos tanto gasolina como diésel (equipados con sistema de escape de tratamiento posterior) y los vehículos de alto rendimiento más recientes equipados con inyección de combustible, multiválvulas, turbocargadores o supercargadores que operan en las condiciones más severas. También es apto para vehículos con biocombustible.

La experiencia de Petronas en los circuitos de F1 y en los principales eventos de automovilismo y competiciones ha permitido el desarrollo de Petronas Syntium, una gama de lubricantes de alta tecnología capaces de satisfacer las necesidades de los motores de jueva generación, tanto en competición como en carretera.

Especificaciones y aprobaciones:

• API SN
• ACEA C3
• MB 229.51
• BMW LL04
• VW 502.00 / 505.00 / 505.01
• PORSCHE A40
• RENAULT RN0700 / RN0710
• DEXOS 2
• FORD WSS-M2C917-A

Características y beneficios:

• Extraordinario control de la oxidación a alta temperatura, proporcionando estabilidad y evitando averías.
• Excelente rendimiento en el control del depósito a altas temperaturas poara facilitar la conducción.
• Resistencia a la perdida por evaporación del lubricante a alta temperatura.
• Rendimiento superior del motor.
• Lubricación instantánea al arrancar.